Kommentare zu: VIDEO Metrakit ProRace 50cc – 200km/h! http://www.moped-tuning.at/moped_tuning/video-metrakit-prorace-50cc-200kmh/ deine Szene im Netz! Fri, 13 Jan 2012 23:52:45 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.1 hourly 1 Von: PTR http://www.moped-tuning.at/moped_tuning/video-metrakit-prorace-50cc-200kmh/comment-page-1/#comment-9705 PTR Tue, 20 Dec 2011 20:28:04 +0000 http://www.moped-tuning.at/?p=484#comment-9705 hallo leute 1. bin leider erst jetzt hinzugekommen und bin auch schon aus dem moped alter herausen, aber muss euch sagen das hier leider von sehr vielen leuten eine blödsin verzapft wird. 2. Aprillia RX50 (enduro) 50ccm original heferl(zyl) von mir geschliffen und optimiert. original übersetzung!!! einer ewas grösseren düse auf der plizei waltze 126KMH laut tacho bin ich auf 117kmh gekommen ps: teurer spass!:-). 3. selbes fahrzeug mit 75ccm metrakit heferl, anderer übersetzung ging laut tacho 134kmh (und war vom "biss" her nich weit vor meiner). 4. was ist auf dem video zu hören? extrem langsames drehen vom motor von der ersten weg!!! = sehr lange übersetzung. Fakt! 5. was hört man noch bzw. ist mir augefallen der motor erreicht in dem viedeo meines erachtens nicht die volle drehzahl. bei meiner auf der walze lag (ging auch bei der fahrt im 6ten gang)die drehzahlnadel am stoper an und man hörte das der motor weiter drehte. 6. muste trotz frischölschmirung gemisch tanken!!!! 7. wie gesagt ich arbeite auf motoren und werde dafür bezahlt motoren zwangszubeatmen "turbo und kompressor" i like it;-) 8. falls jemand vor hat sich einen turbo in sein moped zu pflanzen würde ich ihm anraten mit max. 6 psi zu beginnen und auch gemisch zu fahren. was man unbeding noch machen sollte ist die verdichtung zu reduzieren auf ~8-8,5 was durch den turbo kommpensiert wird und dem motor lebensdauer gibt. 9. meine persönliche meinung (schlosser/schweisser) es gibt viele bücher über tuning 2 u. 4takt die mit etwas ahnung sehr hilfreich sein können und wenn man(n) ahnung hat auch echt leistung bringen. kann mir vorstellen das das ding seine guten 200 und mehr erreicht auch ohne rahmen aus titan und co. was weit wichtiger ist habt ihr euch schonmal gedanken darüber gemacht was das ding an verbrauch hat und wie viel unverbrannt in den auslass geht und damit durch den auspuff. die frage in diesem fall sollte sein wer möchte auf einem moped über 200 fahren?! ich muss dazu sagen das einige von euch eher von 200 auf 0 gebremmst gehören und das in weniger als 1 sec. vieleicht hilfts und ihr zuckerbäcker, teichgräber u. angehende beamte schreibt nicht mehr von sachen und über dinge von denen ihr keine ahnung habt. bleibt bei euren leisten!!! hatte zu meiner zeit in meiner stadt eines wenn nicht sogar das aggresivste mopet mit 50ccm und das für umgerechnet 25-35€ Dremel multi sei dank:-) also an alle die ahnung haben es besteht die möglichkeit mit 50ccm, gewicht, aerodynamik und nicht zu vergessen der fahrer machen es möglich an alle anderen was echt viel leistung bringt ist zucker im tank und sand im getriebe eventuell noch ca 70% diesel! versucht es würde euch doch nicht anlügen :-) so das wars an alle die sich auskennen wünsche euch viel erfolg und die anderen habt ihr eigentlich eine ahnung wie eine kupplung funktioniert bzw. wo der unterschied ist zwischen 2 und 4 takten. hasse leute die gross reden und keine ahnung haben. jeder echte motorad fahre wird euch sagen das 4takter im vergleich zu 2 taktern gwasi mädchen sind und der 4 takter gut den doppelten hubraum zum 2taker braucht um die leistung zu erreichen. 2takter sind resonanz motoren!!! mfg hallo leute
1. bin leider erst jetzt hinzugekommen und bin auch schon aus dem moped alter herausen, aber muss euch sagen das hier leider von sehr vielen leuten eine blödsin verzapft wird.
2. Aprillia RX50 (enduro) 50ccm original heferl(zyl) von mir geschliffen und optimiert. original übersetzung!!! einer ewas grösseren düse auf der plizei waltze 126KMH laut tacho bin ich auf 117kmh gekommen ps: teurer spass!:-).
3. selbes fahrzeug mit 75ccm metrakit heferl, anderer übersetzung ging laut tacho 134kmh (und war vom “biss” her nich weit vor meiner).
4. was ist auf dem video zu hören? extrem langsames drehen vom motor von der ersten weg!!! = sehr lange übersetzung. Fakt!
5. was hört man noch bzw. ist mir augefallen der motor erreicht in dem viedeo meines erachtens nicht die volle drehzahl. bei meiner auf der walze lag (ging auch bei der fahrt im 6ten gang)die drehzahlnadel am stoper an und man hörte das der motor weiter drehte.
6. muste trotz frischölschmirung gemisch tanken!!!!
7. wie gesagt ich arbeite auf motoren und werde dafür bezahlt motoren zwangszubeatmen “turbo und kompressor” i like it;-)
8. falls jemand vor hat sich einen turbo in sein moped zu pflanzen würde ich ihm anraten mit max. 6 psi zu beginnen und auch gemisch zu fahren.
was man unbeding noch machen sollte ist die verdichtung zu reduzieren auf ~8-8,5 was durch den turbo kommpensiert wird und dem motor lebensdauer gibt.
9. meine persönliche meinung (schlosser/schweisser) es gibt viele bücher über tuning 2 u. 4takt die mit etwas ahnung sehr hilfreich sein können und wenn man(n) ahnung hat auch echt leistung bringen.
kann mir vorstellen das das ding seine guten 200 und mehr erreicht auch ohne rahmen aus titan und co.
was weit wichtiger ist habt ihr euch schonmal gedanken darüber gemacht was das ding an verbrauch hat und wie viel unverbrannt in den auslass geht und damit durch den auspuff.
die frage in diesem fall sollte sein wer möchte auf einem moped über 200 fahren?!
ich muss dazu sagen das einige von euch eher von 200 auf 0 gebremmst gehören und das in weniger als 1 sec. vieleicht hilfts und ihr zuckerbäcker, teichgräber u. angehende beamte schreibt nicht mehr von sachen und über dinge von denen ihr keine ahnung habt. bleibt bei euren leisten!!!

hatte zu meiner zeit in meiner stadt eines wenn nicht sogar das aggresivste mopet mit 50ccm und das für umgerechnet 25-35€ Dremel multi sei dank:-) also an alle die ahnung haben es besteht die möglichkeit mit 50ccm, gewicht, aerodynamik und nicht zu vergessen der fahrer machen es möglich
an alle anderen was echt viel leistung bringt ist zucker im tank und sand im getriebe eventuell noch ca 70% diesel! versucht es würde euch doch nicht anlügen :-)

so das wars an alle die sich auskennen wünsche euch viel erfolg und die anderen habt ihr eigentlich eine ahnung wie eine kupplung funktioniert bzw. wo der unterschied ist zwischen 2 und 4 takten.
hasse leute die gross reden und keine ahnung haben. jeder echte motorad fahre wird euch sagen das 4takter im vergleich zu 2 taktern gwasi mädchen sind und der 4 takter gut den doppelten hubraum zum 2taker braucht um die leistung zu erreichen. 2takter sind resonanz motoren!!!

mfg

]]> Von: sascha http://www.moped-tuning.at/moped_tuning/video-metrakit-prorace-50cc-200kmh/comment-page-1/#comment-6995 sascha Sun, 14 Aug 2011 11:15:49 +0000 http://www.moped-tuning.at/?p=484#comment-6995 hallo erstmal! also ich glaube auch nicht das es ein fake ist. da ich selber eine 50ccm fahre die mit orginal getriebe,anderen vergaser aber kein turbo, schonn fast 124 km/h läuft. und mit den richtigen mitteln, wie im video. ist es mit sicherheit auf so einer strecke zu schaffen. da könnt ihr eure dinger mit einer drehzahl von max 8500u/min im keller lasen. nur richtige teile wie auch die lager,turbo, und und und machen es möglich. bastel also ein 50ccm HIGHSPEED motor und ihr werdet sehen was da für eine leistung dahinter steckt. hallo erstmal!

also ich glaube auch nicht das es ein fake ist. da ich selber eine 50ccm fahre die mit orginal getriebe,anderen vergaser aber kein turbo, schonn fast 124 km/h läuft. und mit den richtigen mitteln, wie im video. ist es mit sicherheit auf so einer strecke zu schaffen. da könnt ihr eure dinger mit einer drehzahl von max 8500u/min im keller lasen. nur richtige teile wie auch die lager,turbo, und und und machen es möglich.

bastel also ein 50ccm HIGHSPEED motor und ihr werdet sehen was da für eine leistung dahinter steckt.

]]> Von: Tomatenketchup, ist mir grad so eingefallen http://www.moped-tuning.at/moped_tuning/video-metrakit-prorace-50cc-200kmh/comment-page-1/#comment-3347 Tomatenketchup, ist mir grad so eingefallen Thu, 23 Dec 2010 19:58:19 +0000 http://www.moped-tuning.at/?p=484#comment-3347 Die ganzen Kinder, wie sie wieder toben und keine Ahnung haben, nur weil sie mit ihren verpfuschten Steckmotoren nicht über 60 kommen, da ist alles andere natürlich ein Fake... Vor 45 Jahren wurden solche Geschwindigkeiten bereits erreicht, aber das interssiert die Brüllkinder ja nicht, sie bekommen es ja auch nur grade so hin, dass ihr Highend-60ccm-Dreivirtelcross-Motor mit Haarspray und Verdünnung anspringt, wollen aber hier darüber streiten, ob Rekorde, die seit über einem halben Jahrhundert bestehen, überhaupt möglich sind. Eine Kreidler kennen sie nur aus Bildern, eine echte würde man ihnen ja nicht anvertrauen, weil sie sofort einen 40mm-Vergaser draufbauen würden, Highend wäre das, 150 würds laufen, die Vollcross und die Vier-Siebtel-Cross würds verheizen. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=jYPPYZeQY0A#t=379s Hier ein schönes Video von Kreidler (sorry an die Schreikinder, ich weiß, Englisch wird erst in der fünften Klasse unterrichtet). Die ganzen Kinder, wie sie wieder toben und keine Ahnung haben, nur weil sie mit ihren verpfuschten Steckmotoren nicht über 60 kommen, da ist alles andere natürlich ein Fake…
Vor 45 Jahren wurden solche Geschwindigkeiten bereits erreicht, aber das interssiert die Brüllkinder ja nicht, sie bekommen es ja auch nur grade so hin, dass ihr Highend-60ccm-Dreivirtelcross-Motor mit Haarspray und Verdünnung anspringt, wollen aber hier darüber streiten, ob Rekorde, die seit über einem halben Jahrhundert bestehen, überhaupt möglich sind. Eine Kreidler kennen sie nur aus Bildern, eine echte würde man ihnen ja nicht anvertrauen, weil sie sofort einen 40mm-Vergaser draufbauen würden, Highend wäre das, 150 würds laufen, die Vollcross und die Vier-Siebtel-Cross würds verheizen.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=jYPPYZeQY0A#t=379s

Hier ein schönes Video von Kreidler (sorry an die Schreikinder, ich weiß, Englisch wird erst in der fünften Klasse unterrichtet).

]]> Von: Jochot http://www.moped-tuning.at/moped_tuning/video-metrakit-prorace-50cc-200kmh/comment-page-1/#comment-3337 Jochot Wed, 22 Dec 2010 21:41:53 +0000 http://www.moped-tuning.at/?p=484#comment-3337 Hmm.. Turbo bei Membraneinlass scheint mir jetzt nicht so optimal zu sein, lieber mit Drehschiebereinlass+Turbo oder Kompressor... 200km/h sind auf jeden Fall drin, Kreidler hat schon lange her 225km/h geschafft (Weltrekord) Alle die was anderes sagen, haben keine Ahnung Nur das mit dem Turbo auf nen Membraneinlass find ich komisch... Die Membrane werden ja garnicht erst geschlossen, wenn dder Turbo mal voll kommt, und das Gemisch wird ziemlich Unvorverdichtet aus den ÜS rausgedrückt, und hier ist das Problem, dass GEDRÜCKT wird... Ich hätte auf nen Drehschiebereinlass gesetzt, so wie Kreidler auch ;) Und das ding hat auch so nen schlechten Anzug, weil der 2takter erstmal den Turbo antreiben muss, das ist beim 2Takter ja anders als beim 4Takter, also das kommt auch noch dazu, dass der erstmal in fahrt kommen muss ;) Hmm..
Turbo bei Membraneinlass scheint mir jetzt nicht so optimal zu sein, lieber mit Drehschiebereinlass+Turbo oder Kompressor…
200km/h sind auf jeden Fall drin, Kreidler hat schon lange her 225km/h geschafft (Weltrekord)
Alle die was anderes sagen, haben keine Ahnung
Nur das mit dem Turbo auf nen Membraneinlass find ich komisch…
Die Membrane werden ja garnicht erst geschlossen, wenn dder Turbo mal voll kommt, und das Gemisch wird ziemlich Unvorverdichtet aus den ÜS rausgedrückt, und hier ist das Problem, dass GEDRÜCKT wird…
Ich hätte auf nen Drehschiebereinlass gesetzt, so wie Kreidler auch ;)
Und das ding hat auch so nen schlechten Anzug, weil der 2takter erstmal den Turbo antreiben muss, das ist beim 2Takter ja anders als beim 4Takter, also das kommt auch noch dazu, dass der erstmal in fahrt kommen muss ;)

]]> Von: MAxi http://www.moped-tuning.at/moped_tuning/video-metrakit-prorace-50cc-200kmh/comment-page-1/#comment-2777 MAxi Tue, 09 Nov 2010 08:07:03 +0000 http://www.moped-tuning.at/?p=484#comment-2777 Kein Fake schaff ja mit der Vollcross mit nem 70ger TP auf nem Am6(Wems was sagt) bei na 14/53 ÜS scho 130.....Und der 70ger TP is nich das allerbeste. Beschleunigung is sehr nice keine 30sec auf 120. also is in der ÜS noch gut was rauszuholen an speed. Es is ja au nich so das die Weltrekort fahrzeuge in 10sec auf Top speed sin.....Das dauert mit anschieben 20sec dann kommen si im ersten gang in reso und dann gehts gut weiter ohne anschieben. Das dauet dann schonmal 2-3min aba dann sin 240kmh auch drinne Kein Fake schaff ja mit der Vollcross mit nem 70ger TP auf nem Am6(Wems was sagt) bei na 14/53 ÜS scho 130…..Und der 70ger TP is nich das allerbeste. Beschleunigung is sehr nice keine 30sec auf 120.
also is in der ÜS noch gut was rauszuholen an speed.
Es is ja au nich so das die Weltrekort fahrzeuge in 10sec auf Top speed sin…..Das dauert mit anschieben 20sec dann kommen si im ersten gang in reso und dann gehts gut weiter ohne anschieben. Das dauet dann schonmal 2-3min aba dann sin 240kmh auch drinne

]]> Von: Buchi http://www.moped-tuning.at/moped_tuning/video-metrakit-prorace-50cc-200kmh/comment-page-1/#comment-2469 Buchi Mon, 11 Oct 2010 16:01:30 +0000 http://www.moped-tuning.at/?p=484#comment-2469 100%ig kein fake.. siehe Kreidler weltrekord, aerodynamik und übersetzung. mehr gibts hier nicht zu sagen.. 100%ig kein fake.. siehe Kreidler weltrekord, aerodynamik und übersetzung. mehr gibts hier nicht zu sagen..

]]> Von: Möpu http://www.moped-tuning.at/moped_tuning/video-metrakit-prorace-50cc-200kmh/comment-page-1/#comment-2120 Möpu Sat, 24 Jul 2010 14:22:51 +0000 http://www.moped-tuning.at/?p=484#comment-2120 Das ist 1000 % ein Fake ein 50ccm geht nie im Leben 240 km/h höchstens 165 km/h Das ist 1000 % ein Fake ein 50ccm geht nie im Leben 240 km/h höchstens
165 km/h

]]> Von: Moped Forum http://www.moped-tuning.at/moped_tuning/video-metrakit-prorace-50cc-200kmh/comment-page-1/#comment-2107 Moped Forum Mon, 19 Jul 2010 20:49:19 +0000 http://www.moped-tuning.at/?p=484#comment-2107 lol.. warum sollte das ein Fake sein? Top Video! Danke für den Beitrag! lol.. warum sollte das ein Fake sein? Top Video! Danke für den Beitrag!

]]> Von: Thomas Harrer http://www.moped-tuning.at/moped_tuning/video-metrakit-prorace-50cc-200kmh/comment-page-1/#comment-2098 Thomas Harrer Wed, 14 Jul 2010 17:39:12 +0000 http://www.moped-tuning.at/?p=484#comment-2098 ubersetzund und aerodynamik dann geht es schon. Man kann es mit einem moped auch machen aber dann kann man mit dem ersten gang mitanschieben ubersetzund und aerodynamik dann geht es schon.
Man kann es mit einem moped auch machen aber dann kann man mit dem ersten gang mitanschieben

]]> Von: salme http://www.moped-tuning.at/moped_tuning/video-metrakit-prorace-50cc-200kmh/comment-page-1/#comment-2095 salme Mon, 12 Jul 2010 19:14:57 +0000 http://www.moped-tuning.at/?p=484#comment-2095 naja.. schaut euch mal die übersetzung an.. der beschleunigt ja gleich schnell wie meine oma mit ihrem rollstuhl ^^ naja.. schaut euch mal die übersetzung an.. der beschleunigt ja gleich schnell wie meine oma mit ihrem rollstuhl ^^

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